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San Sebastian, Spain

Diseño de compactación dinámica en San Sebastián

La normativa EN 1997-1 (Eurocódigo 7) establece criterios claros para el diseño de compactación dinámica en suelos granulares y rellenos controlados, pero en San Sebastián la aplicación tiene matices propios. La ciudad, enclavada entre el mar Cantábrico y las primeras estribaciones montañosas, presenta una geología compleja con depósitos aluviales y rellenos antrópicos de espesor variable. Un diseño de compactación dinámica bien calibrado permite densificar estos materiales a profundidades de hasta 8-10 metros, reduciendo asentamientos diferenciales y mejorando la respuesta del terreno frente a cargas estáticas y dinámicas. Antes de definir los parámetros de caída, conviene complementar la campaña con un ensayo SPT para correlacionar la resistencia con el número de golpes, y un estudio de densidades para verificar el grado de compactación alcanzado en cada pasada.

Imagen ilustrativa de Compactacion dinamica en San Sebastian
Un diseño de compactación dinámica bien calibrado reduce asentamientos en rellenos aluviales hasta en un 60 % en San Sebastián.

Alcance del trabajo en San Sebastian

El crecimiento urbano de San Sebastián durante el siglo XX, con la expansión hacia los valles del Urumea y el Antiguo, dejó numerosos terrenos ganados al mar mediante rellenos de diversa procedencia. En estos sectores, el diseño de compactación dinámica debe considerar la heterogeneidad del material y la presencia de niveles freáticos someros, típicos de una ciudad con precipitaciones medias anuales que superan los 1.500 mm. El proceso contempla varias fases:
  • Evaluación geotécnica previa con sondeos y calicatas para definir la estratigrafía y la profundidad del nivel freático.
  • Definición de la energía específica de compactación (toneladas-metro por metro cúbico) en función del peso del pisón y la altura de caída.
  • Control de calidad mediante ensayos de placa de carga y densidades in situ para verificar el módulo de deformación alcanzado.
En suelos con alto contenido de finos, el drenaje vertical acelerado con sobrecarga previa mejora la eficiencia del tratamiento, reduciendo tiempos de consolidación y optimizando los recursos del proyecto.
Diseño de compactación dinámica en San Sebastián
ParámetroValor típico
Peso del pisón15 - 30 toneladas
Altura de caída15 - 25 metros
Energía específica200 - 500 t·m/m³
Espaciado entre puntos3 - 6 metros
Número de pasadas2 - 4 pasadas
Profundidad de tratamiento4 - 10 metros

Riesgos y consideraciones en San Sebastian

El equipo de compactación dinámica, compuesto por una grúa de gran tonelaje y un pisón de acero de entre 15 y 30 toneladas, se desplaza por el área de tratamiento en San Sebastián con especial cuidado en zonas próximas a edificaciones históricas o redes de saneamiento. Las vibraciones inducidas por cada impacto, que en la primera pasada pueden superar los 20 mm/s de velocidad pico, requieren un monitoreo continuo con acelerómetros. En terrenos con nivel freático alto, como ocurre en las proximidades del río Urumea, el riesgo de licuación durante el proceso es real; por eso se programa la compactación en fases, permitiendo la disipación de presiones intersticiales entre pasadas y evitando la inestabilidad del terreno durante la ejecución.

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Normativa aplicable: EN 1997-1 (Eurocódigo 7): Proyecto geotécnico, UNE 103-600: Determinación de la densidad in situ, UNE 103-601: Ensayo de placa de carga, UNE 103: Densidad de campo por método de balón de caucho

Nuestros servicios de Diseño de compactación dinámica

Ofrecemos un servicio integral de diseño de compactación dinámica adaptado a las condiciones del terreno en San Sebastián, desde la campaña de reconocimiento hasta el control de calidad final.

Campaña de reconocimiento geotécnico

Ejecución de sondeos a rotación y calicatas exploratorias para determinar la estratigrafía, el nivel freático y las propiedades índice del suelo, con extracción de muestras representativas para ensayos de laboratorio.

Diseño paramétrico del tratamiento

Cálculo de la energía específica necesaria, dimensionamiento de la malla de puntos de impacto y definición del número de pasadas, considerando la heterogeneidad del relleno y la presencia de agua subterránea.

Control de calidad en obra

Verificación del grado de compactación alcanzado mediante ensayos de densidades in situ con cono de arena, placas de carga y correlaciones con ensayos de penetración dinámica, emitiendo informes con resultados y recomendaciones.

Preguntas frecuentes

¿Qué normativa rige el diseño de compactación dinámica en España?

El diseño se apoya en el Eurocódigo 7 (EN 1997-1) y en las normas UNE para ensayos de campo, como la UNE 103-600 para densidad in situ y la UNE 103-601 para placa de carga. No existe una norma específica para compactación dinámica, por lo que se aplican criterios de la práctica internacional (FHWA, ICE) adaptados al contexto local.

¿Cuánto cuesta un diseño de compactación dinámica en San Sebastián?

El rango referencial para un diseño de compactación dinámica en San Sebastián se sitúa entre 590 y 2.140 euros, dependiendo de la superficie a tratar, la profundidad del relleno y la cantidad de ensayos de control requeridos. El presupuesto final se ajusta tras la campaña de reconocimiento inicial.

¿En qué tipo de terrenos es más efectiva la compactación dinámica?

Es especialmente efectiva en suelos granulares sueltos, rellenos antrópicos heterogéneos y depósitos aluviales con bajo contenido de finos. En San Sebastián, se aplica con éxito en los rellenos portuarios y en las zonas de vega del Urumea, donde la densidad inicial del terreno suele ser baja y los asentamientos potenciales altos.

¿Qué riesgos geotécnicos se mitigan con este tratamiento?

Reduce significativamente los asentamientos diferenciales, mejora la capacidad portante del terreno y disminuye el riesgo de licuación en suelos saturados. En San Sebastián, donde el nivel freático es somero y los rellenos presentan espesores variables, la compactación dinámica permite homogeneizar el comportamiento del suelo frente a cargas estáticas y sísmicas.

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